Финляндиялык чана - курактык чектөөсүз ырахат жана ден-соолук деңизи

2024 Автор: Priscilla Miln | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-18 05:36

Акыры, терезенин сыртында кар көрүнүп турат, жаркыраган Жаңы жылдык майрамдар, узак майрамдар жана кышкы оюн-зооктор күтүп турат. Учурда фин чаналарына болгон ышкыбоздорубуз капысынан кайтып келе жатат. Сыягы, ретро чана тебүү үчүн дагы жерлер бар окшойт. Бул туткасы бар чаналардын эмнеси мынчалык жагымдуу?

Алар кандай иштешет

Заманбап адамдар үчүн чананын сырткы көрүнүшү жөө күлүктөргө же лыжа тебүүгө Ikeaдан жасалган отургучка окшош. Кадимки чаналарга салыштырмалуу биз мынчалык бийик отурууга көнгөн эмеспиз.

Караткычтар же кол таянгычтар жок. Фин чаналарынын күлүктөрү бир топ узун жана артка багытталган. Алардын узундугу эки метрге чейин болушу мүмкүн.

Бул дизайн алардын иштөөсүнө байланыштуу. Чана алгач унаа катары иштелип чыккан. Орундо адам же жүк бар. Ал эми узун күлүктөрдө дагы бир адам турат. Скутердегидей бир буту менен түртүп, ал туткаларынан же рамкадан кармайт. Эгерде аларда отурган адам кадимки чаналарга минсе, анда финдикин эки киши ырахаттануу менен минишет.

Фин чаналары кайдан келет?

Атына караганда, бул чана Финляндиядан келген. Бирок бул жерде парадокс күтүп турат: фин чаналары ал жактан такыр жок.

Алар Швецияда ойлоп табылган экен!Алар ал жерде дагы абдан популярдуу. Жайында минүү үчүн шведдер сүйүктүү чаналарына ролик дөңгөлөктөрдү орнотушат!

Туткасы бар укмуштай чана он тогузунчу кылымдын аягында пайда болгон. Алар тез эле Скандинавия өлкөлөрүндө жайылып, кийинчерээк Орусияга коңшу Финляндиядан келишкен. Балким, ошондуктан биз аларды фин деп атайбыз.

Чет өлкөдө алар Поткукелкка деп аталат. Экинчи дүйнөлүк согушка чейин алар жыш кар жана муз аркылуу жүк ташуу үчүн гана колдонулган. Финдер адамдарды көчүрүү үчүн кооптуу деп эсептелгендиктен, аларды минүү эч кимдин оюна да келген эмес.

Сыягы, согуштан кийин чанага "коркунучтуу" деген түшүнүк колдонулбай калган окшойт. Алар балдар жана чоңдор үчүн жакшы көргөн кышкы иш болуп калды.

Адаттан тышкары чаналардын эмнеси жакшы?

Скапка рамкасынын өзү бышык эритмеден жасалган. Отургуч жыгачтан жасалган, тайгалуу. Катарлардын ортосундагы боштуктардын аркасында кар чанадан оңой эле төгүлөт. Бул дизайн аларга күч жана туруктуулук менен камсыз кылып, ошондой эле 90 килограммга чейинки жүктү оңой көтөрүүгө мүмкүндүк берет.

Эң кызыктуу фин чана тебүү кар менен муздун жыш катмарында. Ал жерде алар таасирдүү ылдамдыкты өнүктүрө алышат. Аларды сейил бактын жолдору менен же кичинекей слайддардан тебүү ыңгайлуу.

Бул чаналардын жакшы көрүшүнүн негизги себеби - алар сунуштаган үй-бүлөлүк эс алуу.

Финляндиялык россиялык өндүрүүчүлөр

Эгер кар терең жана бош болсо, чана начар жүрөт. Тар тепкичтер үчүнал арналган эмес. Бирок биздин өндүрүүчүлөр бул көйгөй менен күрөшүп келишет. Мындай учурларда, тайгалар боюнча пластикалык тайгалар иштелип чыккан. Алар лыжага окшош.

Орусияда жасалган фин бүктөмдөрү. Аларды бир-эки гайканы чечип, оңой бүктөлсө болот. Эми алар ташууга же сактоого даяр.

Дүкөндөр фин чаналары үчүн атайын жасалган беш чекиттүү коопсуздук жипти сатып алууну сунуштайт. Беш боонун ар биринин узундугу жөндөлүп, жүргүнчүгө коопсуз ылайыктуу болот. Бул кур менен балдарды жана мүмкүнчүлүгү чектелген адамдарды коопсуз айдай аласыз.

Бардык моделдер жакшы

Чана чоңдор үчүн да, балдар үчүн да жеткиликтүү. Ар бир категория үчүн моделдердин диапазону керектөөчүлөрдүн өзгөчөлүктөрүн эске алат, андыктан фин чаналарынын өлчөмдөрү ар кандай.

Чоңдор үчүн заманбап фин чаналарынын салмагы 7,5–10 кг. Өлчөмдөрү:

• бойу - 90 см;
• узундугу - 155 см;
• туулугу - 42 см;

Жүк көтөрүмдүүлүгү - 120 кг чейин.

Балдар үчүн фин чаналары беш жаштан он эки жашка чейинки балдарга ылайыкталган. Алардын салмагы 5-5,5 кг. Өлчөмдөрү:

• бойу - 74 см;
• узундугу - 130см;
• туулугу - 39 см;

Жыйымдуулугу - 50 кг.

Балыкчылар финдерди колдонууга кубанычта. Чана өзү балык уулоо үчүн эң сонун отургуч болуп саналат, аларды кармоого ылайыктуу. Бул учурда тумандуу аралыкка муз үстүндө тебелетпей, шамал менен тоголонуп кете аласыз. Россиянын түндүгүндө усталар мындай чаналарды өз колдору менен жасашат. Жана ошондой эле лыжакүлүктөр тиркелген.

Күтүлбөгөн роль

Көпчүлүктүн кадыресе ою боюнча, фин чаналары эл арасында жүргөн балдар менен байланыштуу. Же сейил бакта кооз өтүп бара жаткан улгайган жубайлар, ал тургай балыкчылар - музда балык уулоону жакшы көргөндөр. Спортчулар аларды айдай турганын аз адамдар билет! Ооба ооба! Фин чана тебүү спорттун биринин атрибуту!

Алар 15-20 км/саат ылдамдыкка оңой жете алышат. Ал эми ылдыйда, жада калса арткы шамалда да, алар бир топ ылдамыраак баратышат.

Эң атактуу алыс аралыкка жарыш 1891-жылы Швецияда өткөн. Ал жерде бул спорт 1890-1910-жылдары абдан популярдуу болгон. Ал кездеги чаналардын катуу жыгач тайгалары жана салмагы көп болгон.

Скандинавия оюндары заманбап Кышкы Олимпиада оюндарынын алдында болгон. Алардын негизги бөлүгүн фин чана жарышы түзгөн. 90-жылдары бул жарыштар Финляндияда расмий түрдө спорт түрү катары таанылган. Алар 100 км трассада өткөрүлөт жана ылдамдыгы 30 км/саатка жетет.

Учурда спорттун бул түрү боюнча Финляндия жана дүйнө чемпионаттары өтүүдө.

Чана жарышынын популярдуулугу күч алууда. Бүгүнкү күндө биздин өлкөдө бул ар бир адам катыша ала турган сынактардын бир нече түрлөрүнүн бири. Жаштар гана эмес, 70 жаштагы карыялар да катышууда. Жана чоң аталар да, чоң энелер да. Чемпионат маанилүү эмес, анткени катышуудан ар бир адам чоң ырахат алат!

Чана чана боюнча мелдеш – кышкы таза абада кызыктуу спорт! Жөнөкөй коньки тебүү да сонун көнүгүү жана машыгууну камсыз кылат.булчуңдар.

Эч нерсеге карабай үй-бүлөңүзгө фин чана белек кылыңыз. Кантсе да, жаркыраган кардын үстүндө чырактардын жарыгында кечинде кышкы жолду бойлоп аларды басып өтүү чоң ырахат!