Унаа үчүн коргоочу пленка. Машинаны коргоочу пленка менен ороп коюу

2024 Автор: Priscilla Miln | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-18 05:25

Кузовдун бөлүктөрүндөгү чийкилер жана чиптер унаанын иштөө мезгилинде кадимки көрүнүш болуп калды. Бул жерде унаанын алдыңкы бөлүгүнө тиешелүү канаттар, капот жана бампер эң көп жабыркайт. Аларды бузулуудан коргоо үчүн биринчи кезекте унаага коргоочу пленка орнотулат. Шагылга каршы лак винил (ПВХ) же полиуретандан болушу мүмкүн жана калыңдыгы 100дөн 200 микронго чейин өзгөрүшү мүмкүн. Бул материалдардын ар биринин жакшы жактары да, кемчиликтери да бар.

Винилдик материалдын өзгөчөлүктөрү

ПВХ пленканын кызмат мөөнөтү 8 жылдай. Анын өзгөчөлүгү, ал тургай, бүтүндөй ар кандай татаалдыктын майда-чүйдөсүнө чейин чапталышы мүмкүн экенинде жатат. Мындай ачык-айкын коргоочу пленка унаанын босогосуна кемчиликсиз туура келет. Анын калыңдыгы 100 микрон. Кичинекей жоондугуна карабастан, ал эң сонун созулуп, унаанын кузовун реагенттерден жана механикалык бузулуулардан эң сонун коргойт. Бул негизинен шаардык чөйрөгө жана узак мөөнөттүү жарым-жартылай жана татаал чаптоо үчүн колдонулат.

Полиуретандын өзгөчөлүктөрүтасма

Мындай түрдөгү полиуретан материалы винилге караганда күчтүүрөөк жана жоон, бирок баасы боюнча акыркысынан да ашып кетет. Анын иштөө мөөнөтү 4-5, кээде 7 жыл. Анын калыңдыгы 100-250 микрон. Унаадагы мындай коргоочу пленка анын жакшы ийкемдүү сапаттары жана калыңдыгы менен бааланат, бул "темир аттын" денесин зыяндан эң жакшы коргоого мүмкүндүк берет. Албетте, өзгөчө курамы жана жогорку тыгыздыгы үчүн, пленканы татаал геометриялык беттерде колдонууга болбойт. Ал ошондой эле бүт унаага чаптабайт.

Мындай коргоочу пленканы унаанын фараларына көп колдонушат, бул анын эң аялуу жерлеринин бири. Жумушчу бетке чачуунун алдында атайын даярдалган контур-шаблон боюнча плоттер тарабынан зарыл болгон материалдын елчему кесилет, андан кийин гана ал агрегаттын тетиктерине жана секцияларына чачылат. Көбүнчө тасма учурдагы катуу механикалык стрессте колдонулат.

Унаадагы коргоочу пленка денени чиптерден коргойт

Шагылга каршы пленка материалы унаанын боёкторун жакшы абалда кармоого мүмкүндүк берет, андыктан келечекте аны калыбына келтирүүнүн кереги жок болуп калат, бул акчаны бир топ үнөмдөөгө мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, ал эч кандай из калтырбастан тез жана оңой демонтаждалат.

Коргоочу пленка менен унаанын кузовун коргоо кызматы эң сонун заводдук боёк жумушун мүмкүн болушунча узак сактоону каалаган жаңы унаалардын ээлерине өзгөчө популярдуу. Шагылга каршы материалды орнотууабдан кыска убакытта өндүрүлгөн, кээде бир нече саат жетиштүү болот. Профессионалдар канаттарды, бамперди, капотту, мамыларды жана жада калса күзгүлөрдү жогорку сапатта иштетишет.

Эмне үчүн унааны коргоочу пленка менен орошум керек?

Заманбап материалдарды колдонуу ыкмаларынын аркасында унааны 100% камтуу милдети ишке ашты. Бул технология бирдиктин өзгөчө көбүнчө аялуу жерлерине көңүл буруу керек болсо колдонулат. Унаанын корпусундагы чиптердин алдын алуу үчүн унаадагы полиуретан же винил коргоочу пленка барган сайын колдонулат. Материалдардын касиеттери өзгөчө аба ырайы шарттарында иштеген түзмөктөргө орнотуу үчүн эң ылайыктуу.

Капуот көбүнчө чиптерден жабыркайт. Анын алдыңкы бөлүгүн айдап бара жатып ичине тез түшүп, келе жаткан унаалардын дөңгөлөктөрүнүн астынан учуп кеткен майда таштар бузулган. Ошондуктан, эксперттер биринчи кезекте бул бөлүктүн боёк коргоого кам көрүүнү сунуштайбыз. Анын үстүнө толугу менен чаптап койгонуңуз жакшы, бирок акчаңызды үнөмдөөнү кааласаңыз, анда 50-60 см болгон алдыңкы бөлүгүн гана иштетүү жетиштүү болот.

Жалпы маалымат

Корпусунун пленкасынын калыңдыгы 100-150 микрон, бул 0,1мм туура келет. Ламинациялоо боюнча иштердин комплексинен кийин 1-2 метр аралыкта таптакыр көрүнбөйт. Корголгон унаа салттуу унаадан эч айырмаланбайт.

Тасманы колдонуу аймагы

Шагылга каршы пленкалардын бардык түрлөрү атайын жабышчаак курамына ээ. Ал жылтырак, бир аз орой же бир аз жалтырабаган бөлүктөрдү жабууга арналган. Бул материалдын жабышчаак курамы, тескерисинче, алсыз экенин билүү маанилүү, ал эми кээде анын жоондугу жалтырабаган бетинин орой катмарын кире үчүн жетиштүү эмес болушу мүмкүн. Мына ошондуктан бул жерде жалтырак материал менен салыштырганда адгезия өзгөчөлүктөрү минималдуу. Унаага ар кандай түрдөгү коргоочу пленканы кесипкөйлөргө тапшырганыңыз жакшы.

Өмүр

Коргоочу тунук пленка орнотулган учурдан тартып орточо 5-7 жылга созулат. Аны жаңы транспорттук бирдикти же колдонулганын сатып алгандан кийин дароо орнотуу сунушталат, бирок жакшы абалда боёк менен. Бул чечимди кечиктирүүнүн эч кандай пайдасы жок. Эгерде унаага коргоочу пленка сыяктуу материалды орнотуу кечиктирилип калса, анда унаанын кузовунда көптөгөн микро жаракалардын пайда болуу коркунучу бар.

Экран коргоочуну колдонуунун артыкчылыктары

Пленка материалды каалаган транспорттук бөлүктөрдө колдонууга болот - босогодо, фараларда, капотто, дөңгөлөк аркаларында, канаттарда жана башка элементтерде. Көптөгөн жарым шар формасындагы тетиктер жана ийилген жерлер болгондуктан, унааны бампер бөлүгүнө коргоочу пленка менен чаптоо кыйыныраак. Бирок бул кыйынчылыкты жеңүүгө болот, материал жакшы созулуп, агрегаттын эң татаал бөлүктөрүн тигишсиз иштетүүгө мүмкүндүк берет.

Учурда көптөгөн айдоочулар капотко шагыл таштан коргоочу атайын дефлекторлорду орнотуп жатышат, алар элде "чымындарды тазалоочу" деп аталат. Ал эми пленка материалды орнотуу аяктаган болсо, анда кошумча коргоонун кереги жок. Убакыттын өтүшү менен тунук винил же полиуретан каптоо оңой эле түшүп, эч кандай калдык калтырбайт. Башка артыкчылыктарга химиялык туруктуулук, ультрафиолет нурларынан коргоо жана сууну өткөрбөө кирет.