Арба-бешик: карап чыгуу, сүрөттөмө, рейтинг

2024 Автор: Priscilla Miln | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-18 05:36

Кээ бир ата-энелер атайын максаттагы нерселер универсалдуу варианттарга караганда алда канча функционалдык деп эсептешет. Коляскалар-бешиктер биздин өлкөдө кеңири таралган деп айтууга болбойт, бирок алардын күйөрмандары да көп. Эреже катары, мындай моделдер комфорт, жогорку кросс жөндөмдүүлүгү жана колдонуунун жөнөкөйлүгү үчүн тандалат.

Коляска-бешиктердин артыкчылыктары

Бул коляскалардын ээлери өсүп келе жаткан баланын муктаждыктарына жооп берген бир нече моделдерди сатып алууну артык көрүшөт. Болжол менен жети ай бою жайлуу, бирок чоң бешикти артка жылдырып, алар жаш жүргүнчү уктап эле тим болбостон, айланадагы дүйнөнү да байкай турган компакттуу, маневрлик жана жеңил басуу моделине ээ болууга умтулушат.

Тандоо абдан чоң деп айтууга болбойт. Бирок кээ бир моделдер өздөрүн жакшы көрсөтүп, көптөгөн күйөрмандарга ээ болушту. Бүгүнкү күндө ата-энелердин көбү 2ден 1де жана 3төн 1де тандоону жактырса, коляскалар да суроо-талапка ээ.

Сатып алуудан мурун

Бул коляскалардын басымдуу көпчүлүгү X түрүндөгү шассиге курулган (бирок өзгөчөлүктөр бар). Өндүрүүчүлөр мындай унааларды күчтүү дөңгөлөктөр менен жабдышат. Бешиктер кенендиги жана абдан жогорку сапаты менен өзгөчөлөнөтбүтүрүү, анткени универсалдуу варианттардан айырмаланып, транспорттун бул категориясы биринчи кезекте жаңы төрөлгөн балдарга арналган.

Моделди тандоодо, өзгөчө эки коляскага келгенде, өлчөмдөрүнө жана салмагына көңүл буруңуз. Лифттин, эшиктердин, балкон блогунун туурасын алдын ала өлчөөнү унутпаңыз. Эгер сиз кээде колясканы машинага ташууну пландап жатсаңыз, анда бүктөлгөн шасси багажга туура келеби деп суроонун мааниси бар. Айтмакчы, көптөгөн заманбап өндүрүүчүлөр бешиктерди куру менен унаага орнотуп, баланы коопсуз ташуу үчүн колдоно тургандай кылып иштеп чыгышат. Эгерде жүк ташуучу бешик катуу болбосо же боо менен бекитилбесе, сизге унаанын отургучу да керек болот.

Келгиле, төрөлгөндөн баштап ымыркайлар үчүн жасалган популярдуу коляскаларды карап көрөлү. Чакан тандообуз тандооңузга жардам берет деп ишенебиз.

CAM Linea Classy Tris

Бул колясканы көптөгөн жаш ата-энелер жакшы көрүшөт, анткени анын кенен керебети (80 x 38). Модель өз категориясы үчүн орточо салмакка ээ - 15,1 кг. Оңой тейлөө үчүн бардык капкактарды чечүүгө болот.

Сын-пикирлерде, ээлери өлкө аралык жакшы жөндөмдүүлүгүн көп айтышат. Бул туруктуу түзүлүшкө, ошондой эле үйлүлүүчү дөңгөлөктерге байланыштуу.

Туткасы ийилген формага ээ жана ыңгайлуу баскычтардын жардамы менен анын бийиктигин тууралоого болот. Бул ар кандай бойлуу ата-энелерге башкарууну жеңилдетет.

Колясканын дизайны салттууИталиялык балдар транспорту. Стиль спортко караганда классикалык.

Самка жана колтук бешик капкагы калкып чыкма экраны бар. Капоттун көтөрүү үчүн колдонула турган туткасы бар.

Сын-пикирлер моделдин кемчиликтерин сейрек айтышат. Бирок, кээ бир ээлери капюшон ачуу жана бүктөлгөн абдан жагымдуу эмес үндөр менен коштолот деп нааразы. Убакыттын өтүшү менен кээ бирлери булактарды кычырата баштады. Капталдары жапыз ачык себет баарына эле жага бербейт, бирок бул кемчилик эмес, табит маселеси.

Bebecar Stylo AT

Бир жылдан ашык убакыттан бери көптөгөн ата-энелер бул моделди ымыркайлар үчүн эң жакшы коляска деп аташат. Бул абдан туруктуу гана эмес, ошондой эле маневрлөөчү жана бул дизайндын ар бир модели муну менен мактана албайт.

Алкак Бебикардын менчик дизайны. Анын негизги өзгөчөлүгү - дөңгөлөктөрү бар алдыңкы октун айлануусу, бул аны айдоону жеңилдетет.

Кожоюндары дөңгөлөктөр бардык мактоого татыктуу деп ишендиришет. Алар абдан чоң жана ишенимдүү.

Бул моделди көптөгөн аналогдор арасында таануу оңой. Анын чындап эле өзүнүн стили бар, бул да көптөр үчүн абдан маанилүү. Өндүрүүчү күйөрмандарды текстилдик түстөр менен эркелетип, жыл сайын жаңы серияларды сунуштайт. Бул транспорттун дагы бир айырмалоочу өзгөчөлүгү шассинин салыштырмалуу кичине туурасы болуп саналат - болгону 53 см.. Ошол эле учурда, бешиги абдан кенен (75 х 35 см). Бешиктин жерден бийик жайгашуусу да маанилүү. Көптөгөн ата-энелер унааларын сүрөттөп жатып, бул модель сыртынан компакттуу көрүнгөнү менен ичи кенен экенин айтышат.

Негизги кемчилиги адатта 16,7 кг салмак деп аталат. Ырас, ошол эле сын-пикирлер жетекчиликке тоскоол эмес экенин көрсөтүп турат. Колясканы чыныгы бардык жерде жүрүүчү унаа деп атоого болот, бирок лифтсиз имараттардын үстүнкү кабаттарында жашагандар өз күчүнө ишениши керек.

Пег-Перего Кулла Авто

Көптөгөн ээлер модели курулган Velo шассии ыңгайлуу шаарда гана эмес, басууну жакшы көргөн заманбап жаш үй-бүлө үчүн сонун экенин белгилешет. Парктын жолдорунда, нымдуу карда, көлчүктө, ылайда жана жада калса кумда өтүү эң сонун.

Ушул италиялык бренддин жүк ташуучу бешигин карап чыгууну айрым сандар менен толуктаңыз. Шассидин салмагы жана баштык менен (бош) 15,5 кг. Керебеттин ички өлчөмдөрү 77 x 37 см. Себет абдан терең, бирок анча бийик эмес.

Көптөгөн ээлери бул өндүрүүчүнүн көпчүлүк коляскалары сыяктуу эле, Culla Auto абдан саркеч көрүнөт деп белгилешет. Ал балдарга да, кыздарга да ылайыктуу, айрыкча түстөрдүн көбү нейтралдуу болгондуктан.

Каталарга капоттун жана алдыңкы айнектин, ошондой эле орточо амортизаторлордун жоктугу кирет.

Inglesina Vittoria

Бул модель бир жылдан ашык убакыттан бери коляска-бешиктердин рейтингинде турат, аны ата-энелердин айтымында, мыктылардын мыктысы деп атоого болот.

Өндүрүүчү колунан келгендин баарын жасады, коляскамайда-чүйдөсүнө чейин ойлонуп. Көптөгөн ыңгайлуу чөнтөктөр жана ойлонулган деталдар басууну ыңгайлуу кылат. Сизге керектүү нерселердин баары дайыма колуңузда. Ата-энелерди өзүнө тартат жана салыштырмалуу кичине салмагы (14,9 кг).

Коляска алюминийден жасалган шассиге курулган. Дөңгөлөктөр шокту жакшы сиңирүүчү жана ишенимдүү тормоздор менен жабдылган.

Жакында кардарларга текстиль жабуулары бар вариантты гана эмес, тандоо мүмкүнчүлүгү да берилди. Албетте, эко-тери коляска бир аз кымбатыраак болот, бирок ал ошондой эле люкс көрүнөт жана ага кам көрүү абдан оңой. Бул материал муздак шамалдан коргойт, бирок ысыкта такыр учпайт.

Бешиктин өлчөмдөрү орточо: 78 x 37 см. Бирок сын-пикирлерге караганда, көптөгөн балдар жети айлык болгондо да батат.

Моделдин кемчиликтеринин арасында, адатта, жөндөлбөгөн тутка жана негизги конфигурацияда себеттин жоктугу айтылат.

Кээ бир адамдар дагы бир пунктту ыңгайсыз деп эсептешет. Ташуу кармагычтары да бешиктин каптал чөнтөктөрүндө катылган, бирок чындыгында муну жасоо абдан ыңгайсыз. Эгерде сиз бала менен бешикти шассиден чыгарсаңыз, тартылуу борбору капоттун астына, баланын башын көздөй жылат. Бешикти көтөрүү абдан кыйын.

Inglesina Domino Twin

Ошол эле бренддин дагы бир модели эгиздердин ата-энелери арасында абдан популярдуу. Domino Twin коляскасы – бул бешиктер биринин артынан бири тизилген ыңгайлуу жана кыйла компакттуу транспорт.

Жыйналган моделдин салмагы 25 кг, шассиде 15 кг жана бешикте дагы 5 кг. Блокторду ар кандай абалда орнотууга болот: капюшонөзүңө, жолго же бири-бирине карама-каршы. Бешиктердеги аркалыктар көтөрүлөт, бул балдар отурганды үйрөнгөндө абдан ыңгайлуу.

Бренддик басуу блокторун же унаа отургучтарын рамкага да орнотсо болот, алар өзүнчө сатып алынат.

Valco Baby Snap Duo

Бул модельде бешиктер жанаша жайгашкан. Капоттордун орнотулган туткалары бар, алар көтөрүп жүргөндө пайдалуу болот.

Сын-пикирлерде, ата-энелер эгиздер үчүн коляскалардын бардыгын ташуу кыйын, полго өйдө-ылдый түшүп, Snap да четте калбайт дешет. Бирок бул коляска менен басуу абдан ыңгайлуу.

Бешиктердин ар биринин салмагы болгону 3 кг болушу маанилүү.

Навингтон Галеон жана Навингтон Каравел

Navington бренди Европадагы балдар буюмдарын эң ири өндүрүүчүлөрдүн бири болгон польшалык Deltim компаниясына таандык.

Жаңы төрөлгөн балдар үчүн арабалар Галеон жана Каравел салыштырмалуу арзан баада татыктуу сапаты менен биздин өлкөдө абдан популярдуу. Сын-пикирлерде, ээлери сатып алуу менен канааттандырылат деп айтышат. Ата-энелер, ошондой эле абдан назик ички жабууну, ошондой эле жаркыраган сырткы жабууларды жагат. Баса, эки коляска тең эко-териден жасалган.

Модельдер бири-бирине окшош, бирок ар биринин айырмалоочу өзгөчөлүктөрү бар.

Галеон бир аз жеңилирээк (15,5 кг). Чиркей, баштык жана жамгыр жабууну камтыйт.

Caravel кыймылдуу алдыңкы огуна ээ, ал маневрдүүлүктү бир топ жакшыртат. Бул моделдин салмагы чоңураак (17,5 кг).

Айдоо тууралуу талаштуу сын-пикирлер. Кээ бир ээлер түйүндөр жана кыймылдуу муундар убакыттын өтүшү менен кычыраарын айтышат.

Эки моделдин тең арткы жагын көтөрүүчүсү бар. Бирок көп ата-энелер бул пункт жакшы ойлонулбаганын, ортодогу жоболордун жоктугу ыңгайсыздыктарды жаратып жатканын жазышат.

Кеңири шпал, жакшы амортизаторлор, кенен багаж себеттери жана көлөмдүү капюшондор жакшы пикир алышат.

Инглесина классика

Жаңы төрөлгөн ымыркайлар үчүн бул эң ыңгайлуу жана эң жарашыктуу ымыркай ташуучу деп аталат. Ал аналогдордон өзгөчөлөнүп турат, аны башка моделдер менен чаташтырууга болбойт.

Биринчиден, сиз ойлогондой, сын-пикирлер сулуулук жөнүндө сөз кылат. Жайлуу ретро сүйүүчүлөрү үчүн бул чыныгы табылга. Жыл сайын компания моделдин жаңы релиздерин чыгарат, ошондуктан сиз бул колясканы дүкөндөрдө да, экинчилик рынокто да ар кандай версияларда таба аласыз. Сын-пикирлерге караганда, эко-тери мукабалары эң практикалык, бирок велюр өтө каприздүү. Толук текстиль версиясы да бар. Бардык коллекцияларда туткасы чыныгы тери менен кесилген.

Капуоттун эң сонун кембрикадан жасалган пардалары бар, алар жайлуу сезимди жаратат жана баланы башка көздерден коргойт. Жана бул колясканын көз караштары, сын-пикирлерге караганда, өзүнө тартат. Көптөгөн ата-энелер жолдон өткөндөр балдар транспорту жөнүндө бир нече жолу сурашканын, аларды моделдин аталышы, анын баасы жана мүнөздөмөлөрү кызыктырганын жазышат.

Бирок көптөгөн ата-энелердин айтымында, вМындай араба менен орус реалдуулуктары оңой эмес. Люкстуу ак дөңгөлөктөр чаңды чогултуп, түсүн өзгөртөт жана алар жолдо жүрүүгө ылайыкталган эмес. Айдоо учурундагы ызы-чуу жөнүндө сын-пикирлер карама-каршы келет: кээ бир ата-энелер аны тынчсыздандырды, ал эми кимдир бирөө ал такыр болгон эмес деп ынандырат. Бирок шасси үзгүлтүксүз майлоону талап кылат жана себеттин астына резина прокладкаларды коюу сунушталат.

Баланын ыңгайлуулугуна келсек, бул жерде баары жогору. Жогорку жайгашкан кенен бешиги назик кездеме менен капталган, арканы көтөрсө болот. Коляска кылдат иштетүү менен бир нече муун жаш жүргүнчүлөрдү тейлейт.

Сиз бул модель үчүн отургуч бирдигин сатып алсаңыз болот, бирок көпчүлүк ээлер мунун таптакыр мүмкүн эмес экенине макул. Колясканын салмагы 19 кг чейин жетет, ошондуктан бала чоңойгондо жеңил коляска алганы жакшы.