Беш чекиттүү коопсуздук куру: түзүлүш, бекитүү, иштөө принциби, максаты

2024 Автор: Priscilla Miln | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-18 05:19

Балдар азыктарын тандоодогу негизги критерийлердин бири коопсуздук болуп саналат. Муну жолдо, коляска менен сейилдөөдө, ал тургай баланы бийик отургучка отургузуп жатканда да эстен чыгарбоо керек. Баланы коргоо каражаттарын тандоого кылдаттык менен мамиле кылуу зарыл. Эмне үчүн беш чекиттүү коопсуздук куруна көңүл буруу керек? Болгону, спорттук унааларда бул айдоочу коргоо орнотулган. Анткени, мындай курлар чыңалганда жүктү бирдей бөлүштүрүүгө жана адамдын денесин креслого бекем бекитүүгө мүмкүндүк берет.

Бара турган жер

Беш чекиттүү коопсуздук куру - бул баланын унаада баратканда, коляскада баратканда же атайын отургучта тамактанганда кооптуу кыймылынан пассивдүү коргоочу. Бул коопсуздук куру 3-4 жашка чейинки балдар үчүн ылайыктуу (топ 0, 0+ жана 1+ унаа орундуктары колдонулат), андан кийин аларкичинекей болуп, балдардын унаа отургучу кадимки унаа курлары менен бекитилет.

Түзмөк

Беш чекиттүү боо эки погондон, эки бут боодон жана буттардын ортосуна кирген бир боодон турат. Анын аты ошол жерден келип чыккан. 5-пункттуу жабдык боосу дайыма коопсуз бекитилет, анткени балдар аны менен ойногонду жакшы көрүшөт жана аны ачууга аракет кылышат. Погондор көбүнчө кичинекей жүргүнчүнүн мойнун жаракаттан жана титирөөдөн коргоо үчүн кошумча жумшартуучу жаймалар менен тагынышат.

Мындан тышкары, көп учурда унаанын коопсуздук курусунун боосу баланын ашказанына же жамбашына болгон басымды жумшартуучу жумшак жабуу менен жабдылган. Бардык жумшак жаздыкчаларды, эгерде алар балдар буюмунун пакетине кирбесе, өзүнчө сатып алса болот. Бийик отургуч жана коляска үчүн беш чекиттүү коопсуздук куру көбүнчө унаа отургучка караганда ичке жана коопсузураак.

Иштөө принциби

Мындай курлардын жүгү кагылышуу учурунда баланын денесинин эң күчтүү бөлүктөрүнө – ийинине, жамбашына жана жамбашына бөлүштүрүлөт. Белгилүү болгондой, кагылышуу болгон учурда адамдын денеси инерцияга дуушар болот. Үч чекиттүү коопсуздук куру бар учурларда ишенимдүү коргоону кепилдөө кыйын. Ошондуктан балдар үчүн беш чекиттүү коопсуздук курун колдонушат, алар баланын денесин толугу менен бекемдеп, анын балдар унаасынын отургучунан тайып кетүүсүнө жол бербейт. Дененин күчтүү бөлүктөрүн бекитүү олуттуу жаракаттардан жана кесепеттерден сактайтавария же капыстан тормоздоо. Кырсыктан кийин унаа отургучун колдонуу жагымсыз экенин эстен чыгарбоо керек, аны жаңысына алмаштыруу керек.

Коляскадагы коопсуздук курулар активдүү наристенин басып баратканда жыгылышынын алдын алууга жардам берет. Ымыркайдын отургучка отургузулушу аны тамактандырып жаткан адамга бала бийик түзүлүштөн тайып кетүүдөн коркпостон, алыстап же бир азга алаксып кетүүгө мүмкүнчүлүк берет.

Тоо

Балдардын автокреслосунда беш чекиттүү курларды бекитүү абдан жөнөкөй - ийин курлары отургучтун атайын тешиктеринен өтүп, арканын аркасынан атайын металл же пластик илгич менен бекитилет. Бут боолору да отургучтун тешиктеринен өтүп, унаа отургучтун астындагы илгичтерде кармалат. Баланын буттарынын ортосунан өтүүчү чыңалуу боосу отургучтун астынан өтүп, погондор менен бирге бир илгичке бекитилет. Ар бир кур бала үчүн өзүнчө туураланышы керек, ошондой эле анын кийими жөнүндө да унутпаңыз - күз-кыш мезгилинде бала ыңгайлуу болушу үчүн курларды чечип коюу керек болушу мүмкүн.

Коляска жана отургучтун коопсуздук курун балаңызга ылайыкташтырууга, аларды узартууга же кыскартууга же калың, жумшак же коопсуз кулпуларга өзгөртүүгө болот. Курду алмаштыруу унаадагыдай эле.

Унаа отургучу: бекитүү жана орнотуу

Туура жөндөлгөн коопсуздук курулардан тышкары, балдардын унаасынын отургучунда болушу керекмашинеге коопсуз орнотуу. Аны бир нече жол менен жасоого болот:

• унаадагы стандарттык үч чекиттүү коопсуздук куру;
• Isofix;
• унаа отургучу үчүн кошумча негиз орнотулууда, ал өз кезегинде кадимки кайыштар же Isofix орнотмолору менен бекитилет.

Кадимки коопсуздук куру менен бекитүү - бул унаа отургучтарын оңдоонун универсалдуу жолу. Ыңгайлуулугуна карабастан, бул ыкма да өзүнүн кемчиликтери бар - бул жол-жобосу бир аз татаал жана ыңгайсыз, мындан тышкары, отургучтун туура эмес же жетишсиз бекем бекитилиши мүмкүн. Кээде 0 жана 0+ группасындагы унаа отургучтары бар учурларда, анын толук курчушу үчүн кадимки курлар жетишсиз болушу мүмкүн. Мында автосалондун стандарттуу белме-лерун ез колдору менен белме-нун узундугун кебейтпестен, узунуна алмаштыруу зарыл. Автоунаанын отургучтарын жана баланы кадимки коопсуздук куру менен бекитүү 3 жаштан (18 кгдан жогору) балдар үчүн зарыл, анткени улуу топтун бардык унаа орундуктарында беш чекиттүү коопсуздук куру жок.

Isofix орнотуу

Бул ыкма 90-жылдары Европада иштелип чыккан жана стандартташтырылган жана андан бери өзүнүн жөнөкөйлүгү жана ишенимдүүлүгүнүн аркасында популярдуулукка ээ болгон. Isofix унаа отургучунун негизги артыкчылыгы бар - беш чекиттүү коопсуздук куруна кошумча, ал унаанын отургучуна бекем орнотулган.

Бардык система эки бөлүккө бөлүнөт: унаа жана отургуч. Машинада стандарттык аралыкта орнотулган эки металл кашаа колдонулатЖүргүнчүлөрдүн отургучтарында арткы отургучта 280 мм. Көбүнчө, бул жерлер Isofix жазуусу менен белгиленет, кээде унаанын отургучундагы баланын сүрөтү менен белгиленет. Ал эми унаа отургучунда кашааларда бекитүү механизми бар эки катуу рельс бар.

Бул монтаж абдан жөнөкөй жана катадан коркпостон отургучту унаага коопсуз орнотууга мүмкүндүк берет. Анткени, эки мүнөздүү чыкылдатуулар унаа отургучунун так орнотулганын айкын кылат. Жакында, үчүнчү тиркеме чекити үстүнкү бөлүгүн камсыз кылуу жана коркунучтуу алдыга кыйшайбаш үчүн колдонулган. Аны "казык" кур деп да аташат. Ал унаанын арткы текчесинде, багажнигинин полунда же башка ар кандай арткы аймакта жайгаша турган кронштейнге унаанын отургучунун жогору жагына бекитилет. Isofix унаа орундугу тутумдун тиркеме түйүндөрү бар бардык унааларга туура келет.

Беш чекиттүү жабдыктарга альтернатива

Беш чекиттүү коопсуздук куруларынан тышкары, бамперди чектөө үстөлдөрү же буфердик үстөлдөр бар. Мындай стол баланын денеси боюнча стандарттык коопсуздук куру менен бекитилет пластмасса кошумчалары менен жумшак жаздык болуп саналат. Коргоонун бул түрү жумшак жана балага көбүрөөк эркиндик берет. Мындай коргоо кырсык учурунда баланы отургучта кармап турууга жана анын жумшактыгы жана ийкемдүүлүгүнөн улам ага зыян келтирбейт деп ишенишет. Бирок, акыркы краш-тесттерге ылайык, мындай үстөлдөр унаа оодарылып калганда баланы ишенимдүү кармай албай турганы аныкталган.ошондой эле курч инерциялык алдыга кыймыл учурунда дененин үстүнкү бөлүгүн коргоо жөндөмүнө ээ эмес.

Беш чекиттүү коопсуздук курулардын пайдасы

Ар бир ата-эне баласына кам көрүүнү зарыл деп эсептегендиктен, наристенин коопсуздугу далилденген жана ишенимдүү каражаттар менен ишенүү керектигин түшүнүү керек. Беш чекиттүү коопсуздук куру азыраак тагылган курларга караганда бир катар артыкчылыктарга ээ:

• баланын денесинин күчтүү бөлүктөрүнө жүктү туура бөлүштүрүү;
• Унаанын отургучуна бекем орнотулгандыктан, кырсыкты азайтуу;
• боону баланын өлчөмүнө оңой тууралоо;
• жумшак жана коопсуз баланы коляскада жана отургучта кармап туруу;
• Балдарга арналган бардык буюмдагы кайыштарды оңой алмаштыруу.