2024 Автор: Priscilla Miln | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-18 05:47
Тилекке каршы, дээрлик бардык айдоочулар эң ылайыксыз учурда аккумуляторду зарядсыздандыруу көйгөйүнө туш болушат. Мындай көйгөйлөрдүн себептери ар кандай болушу мүмкүн. Автоунаа сүйүүчүсү фараны өчүрүүнү, салондо мультимедиялык жана энергияны көп талап кылган электр шаймандарын көпкө колдонууну жана башкаларды унутуп коюшу мүмкүн. Батареяны тез заряддоонун бир нече жолу бар. Ал эми алардын бири - атайын күн панелдерин колдонуу. Бүгүнкү күндө көптөгөн унаа ээлери унаанын аккумуляторун заряддоо үчүн ушундай түзүлүштөрдү колдонушат.
Толуктоонун оңой жолдору
Унаадагы батарея, өзүңүздөр билгендей, айдап баратканда генератор менен заряддалат. Албетте, бул тышкы стационардык булакты колдонуудагыдай тез жана натыйжалуу болбойт. Ошентсе да, бул учурда батареяны 90% чейин кубаттоого болот.
Кээ бир айдоочулар кыймылдаткычты күйгүзүү көйгөйүнө туш болушса, жөн гана сурашатжолдо кесиптештери менен «жарык». Кошумчалай кетсек, сиз, мисалы, ноутбук же смартфондун кубат булагы аркылуу чогултулган үйдө жасалган түзмөктөрдөн батареяны кайра заряддасаңыз болот.
Колдонуунун артыкчылыктары
Батарея генератордон абдан натыйжалуу заряддалат. Бирок, анын разряд көйгөйү менен, айдоочулар көбүнчө машине кыймылдабай турган учурда баары бир кездешет. Бул учурда жолдо башка айдоочулар жөн эле болушу мүмкүн эмес. Гаджеттерди колдонуу менен үйдө жасалган заряддагычтарды чогултуу ар бир айдоочу үчүн мүмкүн эмес. Андыктан, унааны от алдыруу мүмкүн эместиги сыяктуу жагымсыз жагдайдан камсыздандыруу үчүн күн батареясын колдонуу зарыл.
Мындай түзмөктөр компакттуу жана салыштырмалуу арзан. Тартуучу батареялардын күн батареяларынан же кадимки батареялардан заряддоого уруксат берилет. Чоң шаарларда мындай аппаратты автодүкөндөн сатып алса болот. Чакан шаарлардын жашоочулары көбүнчө интернет аркылуу ушундай сорттогу аккумуляторлорго заказ беришет.
Батареяларды заряддоо үчүн күн батареясы деген эмне
Үйлерде мындай типтеги панелдер бир топ убакыттан бери турак жайларды электр энергиясы менен камсыз кылуу үчүн колдонулуп келген. Бул сорттогу унаалар үчүн заряддагычтар бир нече жыл мурун рынокто пайда болгон. Бирок, бүгүнкү күндө күн кубаттоосунун дизайны абдан ыңгайлуу.
Унааңыздын аккумуляторун заряддоо үчүн күн батареяларын колдонуу өтө жөнөкөй. Мындай түзүлүшкө батареяны терминалдар аркылуу туташтырууга болот. ошондой элеБүгүн сатылууда, тамеки от алгыч аркылуу кубаттоого оңой болгон моделдер бар.
Күн батареясынан батареяны өз колуңуз менен кубаттоо – бул абдан жөнөкөй процедура. Ар бир конкреттүү батарейканы колдонуу ыкмасы өндүрүүчүнүн нускамаларында көрсөтүлгөн.
Чынында, мындай түзүлүштүн өзү жалпак панель, ага унаадан орун табуу абдан оңой болот. Бул батареялардын айрымдары ийкемдүү материалдардан да жасалышы мүмкүн.
Кайда пост жазуу керек
Көбүнчө унаанын аккумуляторун заряддоо үчүн күн батареялары унаанын чатырына коюлат. Мындай панелдердин жалпы аянты адатта болжол менен 1 м2. Күн ачык болгон ысык өлкөлөрдө унаа ээлери чатырына бүтүндөй күн кичи электр станцияларын орнотуп коюшат. Мындай унааларда аккумулятор айдап баратканда генератордон эмес, панелден заряддалат. Бул унаа кыймылдаткычын бир аз натыйжалуураак иштетүүгө мүмкүндүк берет.
Россияда мындай заряддоо принциби, анткени биздин өлкөдө климат өтө ысык эмес, албетте, колдонулбайт. Биздин өлкөнүн автотранспортчулары көбүнчө чатырга жөнөкөй панелдерди орнотушат. Алардан батарейкаларды керек болсо кубаттап алсаңыз болот.
Кээде унаанын чатырына панелди коюуга мүмкүн болбой калган учурлар болот. Мисалы, бул жерге кээ бир нерселерди ташыганда ушундай болот. Бул учурда, панелди жөн эле алып жүрсө болотөзүң багажда. Батареялар үчүн күн панелдери компакттуу, бүктөлсө болот жана өтө көп орун ээлебейт.
Кээ бир учурларда, батарейкаларды заряддоо үчүн күн панелдерин (мисалы, 12 вольт) унаага орнотууга болот. Бирок, адатта мындай жол менен кубаттуулугу өтө чоң эмес панелдер гана жайгаштырылат, алар батарейкалар үчүн эмес, ар кандай электрондук түзүлүштөрдү кайра заряддоо үчүн иштелип чыккан.
Дизайн
Бүгүнкү күндө рынокто мындай панелдердин эки негизги түрү бар: батареяны толук заряддоо же жөн гана кыймылдаткычты иштетүү мүмкүнчүлүгү менен аны кайра жандандыруу үчүн арналган. Биринчи типтеги аккумуляторлор жогорку кубаттуулукка ээ жана кыйла кымбат. Мындай күн батареяларын айдоочулар сейрек колдонушат. Көбүнчө ата мекендик унаа ээлери унааны реанимациялоо үчүн гана арналган жөнөкөй моделдерди сатып алышат.
Кандай болгон күндө да рынокко берилген ушул типтеги бардык панелдер күн менен жарыктанганда потенциалдык айырманы жараткан атайын фотоэлементтерден турат. Сериялуу туташтырууда аккумулятордун конструкциясынын бул бөлүктөрү туруктуу чыңалууну камсыз кылат жана параллелдүү түрдө токтун күчүн жогорулатат. Ошентип, батареяны заряддоо үчүн зарыл болгон параметрлер фотоэлементтерди модулга чогултуу аркылуу жетишилет.
Кошумча нерселер
Панелдин өзүнөн тышкары, контроллер адатта унаанын аккумуляторун заряддоо үчүн күн батареяларынын дизайнына кирет. Бул элемент зарядды жөнгө салуу үчүн зарылбатарея. Ошондой эле, күн батареясынын конструкциясынын элементи болуп түз чыңалууну өзгөрүлмө чыңалууга айландыруучу инвертор саналат. Мындай модулдарда энергияны сактоо үчүн батареялар жооптуу.
Иштөө принциби
Күн панелдери 12V батарейкаларды кубаттоо үчүн кантип иштейт? Мындай панелдин негизи болгон фотоэлектрдик клеткалар өткөргүчтүгү ар башка болгон жарым өткөргүчтөрдүн эки катмары болуп саналат. Аларга эки тараптан ширетилген байланыштар аркылуу алар жалпы схемага киргизилет. Жарым өткөргүчтөрдүн катмарларынын бири (n) электрондук өткөргүчтүгү бар катод, ал эми экинчиси тиешелүүлүгүнө жараша “тешиктүү” анод (р) болуп саналат.
Панельге күн нуру тийгенде эмне болот? Бул учурда «тешиктер» (электронду жоготкон атомдор) кыймылдай баштайт. Бул ток жаратат. Чындыгында, "тешиктер", албетте, жылбайт. Бул иллюзия электрондордун бир атомдон экинчисине өтүшү аркылуу жаралат.
Фотоэлементтеги жарым өткөргүчтөрдүн жанашуу чекити p-n-кыйышуусу деп аталат. n-диапазону жарыктандырганда электрондор кошумча энергия алып, бул чек арадан өтө баштайт. Натыйжада, "тешиктердин" жана электрондордун саны өзгөрөт, бул потенциалдуу айырмага алып келет.
Батареяны эсептөө: учурдагы күч
Батареяларды заряддоо үчүн күн панелдерин эсептөө - процедура абдан жөнөкөй. Мындай аппаратты сатып алууда өтө татаал эсептөөлөр, адатта, жасоонун кереги жок. Бирок мындай панелди тандоо үчүн, албетте, туура болушу керек. Кайра заряддоого болгон батарейкалар мындай батарейкалардан кайра заряддалат, чейинтилекке каршы абдан узак убакыт бою. Эң күчтүү заманбап моделде да 100% натыйжага 9-11 сааттан кийин гана жетишүүгө болот.
Унаанын аккумуляторлору кубаттуулуктун кеминде 0,1ине барабар ток менен заряддалат. Бул үчүн чоң агымдарды колдонууга болбойт. Болбосо, батарея тез эле иштен чыгып калат. Күн батареясын колдонууда батарейканы бузуп алуу коркунучу дээрлик жок. Мындай панелдердеги ток адатта 1 А ашпайт. Бул чындыгында абдан аз. Токтун күчү аз болгондуктан, мындай батарейкаларды аккумуляторду шашылыш реанимациялоо үчүн же жөн эле заряддоо үчүн колдонуу жакшы.
Voltage
Адатта, панелди ушундай жол менен колдонууну чечкен унаа ээлери 5-6 Вт моделин сатып алышат. Эгер батарейканы толук заряддоо үчүн колдонуу керек болсо, анда, албетте, вариантты, мисалы, 30-60 ваттда карап көрүү жакшы болмок. Мындай түзмөктөн батарейка көпкө кубатталып турат, бирок дагы эле жүз пайыз.
Көпчүлүк учурларда эксперттер унаанын аккумуляторлорун узундугу бир метрден кем эмес кубаттоо үчүн 12V күн батареяларын сатып алууну сунушташат. Заманбап орто класстагы унаа үчүн, мындай батареянын жетиштүү болушу мүмкүн. Дал ушул моделдер бүгүнкү күндө Орусия үчүн эң мыкты вариант болуп эсептелет.
Чоң унаалардын, мисалы, микроавтобустардын чатырларында модулга бириктирилген бир нече панелдерди бир убакта жайгаштырууга болот. Бул батарейканын көбүрөөк кубатын жана ошого жараша натыйжалуураак жана тез кубаттоого жетишүүгө мүмкүндүк берет. Өзгөчө дизайндын аркасында панелдерди модулга бириктирүү абдан жөнөкөй. Бул үчүн эч кандай кошумча куралдарды колдонуунун деле кереги жок.
Продюсерлер
Учурда Россияда керектөөчүлөрдүн жакшы сын-пикирлерине татыктуу болгон 12V батарейкаларды кубаттоо үчүн күн батареяларын чыгарган эң популярдуу компаниялар:
- SunForce (Канада). Бул өндүрүүчүдөн панелдер жөнүндө жакшы пикир айдоочулардын арасында, биринчи кезекте, алардын жогорку күчү менен иштелип чыккан. 97 x 35 x 4 см өлчөмдөрү менен бул бренддин панелдери 17 ватт чыңалууга жөндөмдүү.
- Ийкемдүү TCM-15F. Бул моделдер, анын ичинде компакттуулугу үчүн жакшы сын-пикирлерге ээ. Алардын өлчөмдөрү 60 x 27 x 0,5 см, күчү 15 Вт.
Бул өндүрүүчүлөрдүн күн панелдеринен литий батарейкаларын заряддоо, башкалары сыяктуу эле, абдан тез. Бул бренддердин панелдери өздөрү жогорку сапаттагы материалдардан чогултулган, ишенимдүү жана узак убакытка жетет.
Эксперттердин бир нече сунуштары
Мындай аппаратты сатып алууда эксперттерге жана тажрыйбалуу айдоочуларга анын өндүрүүчүсүнүн брендине көңүл буруу сунушталат. Кандай болгон күндө да, сиз белгисиз компаниялардан батареяларды сатып албашыңыз керек. Чындыгында, кээ бир кытайлык “усталар” унаалар үчүн күн батареяларын арзан сапатсыз пластиктен жасашат. Келечекте мындай аккумуляторлор, албетте, көпкө чыдабайт. Дайыма күндүн астында болуу, мындайлардын корпустарыпанелдер жакында эрип, жарака баштайт.
Панельди сатып алууда, башка нерселер менен катар контроллердин комплектте бар-жогуна көңүл буруш керек. Бул элемент, албетте, панелдин баасын жогорулатат. Негизи, батарейка коопсуздук түйүнү катары гана керек болсо, контроллери жок моделди да сатып алса болот. Ошентсе да, тажрыйбалуу айдоочуларга бир аз ашыкча төлөө жана бул элемент менен толукталган панелди сатып алуу (же өзүнчө сатып алуу) сунушталат.
Контроллер, мисалы, сыртта узак эс алуу учурунда пайдалуу болушу мүмкүн. Бул учурда батарейканы бул элементке туташтыруу жана унаанын чатырына коюуга болот. Мунун аркасында аккумуляторду толтуруу үчүн күн сайын унааны от алдыруунун кереги жок. Ошол эле учурда эс алууда унаадан музыканы эркин угууга мүмкүнчүлүк түзүлөт. Анан, албетте, контроллери бар күн батареясын, батареяны мезгил-мезгили менен заряддоо үчүн мындай аппаратты колдонууну каалаган айдоочулар сатып алышы керек.
Сунушталууда:
DIY дистилляция колонкасы: түзүлүш, өзгөчөлүктөрү жана иштөө принциби
Дистилляция мамычалары көптөгөн самогондор аппараттарындагы керектүү шаймандар. Эгерде сиз жогорку сапаттагы спирт ичимдиктерин алгыңыз келсе, анда бул аппарат сиз үчүн өтө маанилүү. Келгиле, ага кененирээк токтололу
Эшик жапкыч: иштөө принциби, түзүлүш жана орнотуу боюнча сунуштар
Эшиктин автоматтык түрдө жабылышы керек болуп калса, эң жакшы нерсе - эшикти жакыныраак орнотуу. Бул аппаратты тууралоо жана туура орнотуу чиймелер маселесин биротоло чечет, ошондой эле кээ бир зыяратчылардын жалкоолугун жана унутчаактыгын жеңет
Диагностикалык тараза: сереп, өзгөчөлүктөрү, түрлөрү жана иштөө принциби
Төмөн суроо-талапка карабастан, полдун диагностикалык таразалары көңүл бурууга татыктуу. Арыктагысы келгендер аларсыз кыла албайт. Жөнөкөй аппараттар адамдын салмагын гана көрсөтө алат, ал эми “акылдуу” аппарат диета учурунда май массасынын канча пайызы кеткенин да эсептеп берет. Келгиле, бул таразалар кантип иштээрин аныктап, алардын диапазону менен таанышып, ошондой эле колдонуучулардын сын-пикирлерин изилдеп көрөлү
Бассейн үчүн скимер жана анын иштөө принциби
Скимер - бассейндеги сууну тазалоонун жана суу алуунун элементи. Жакында skimmer жасалма суу сактагычтар зор популярдуулукка ээ болду. Себеби, алардын курулушу салттууларга караганда алда канча арзан
HEPA чыпкасы "Фольтер", чаң соргучтар үчүн чыпкалар, уюлдук жана картридж: иштөө принциби, дизайн өзгөчөлүктөрү
Турак жайлардын, өндүрүштүк цехтердин жана жабдуулардын көптөгөн түрлөрүнүн желдетүү тутумдарынын негизги элементтеринин бири фильтрлер болуп саналат, алардын конструкциялары ар кандай тазалоо ыкмалары жана булгоочу заттардын түрлөрү менен түшүндүрүлөт